Трансграничное Экологическое
Информационное Агентство -
автономная некоммерческая
организация, целью которой
является налаживание
международного сотрудничества в
области охраны окружающей среды на
всех уровнях путем распространения
информации. Основными источниками
распространяемой информации
являются материалы региональных и
местных средств массовой
информации, а также материалы,
распространяемые через интернет.
Мы будем рады Вашим замечаниям,
предложениям и вопросам. Вы можете
послать их по адресу:190000,
Санкт-Петербург, В.О, а/я 105, ТЭИА а
также по электронной почте: editor@teia.ru
Все
услуги информационного агентства
бесплатны.
1-15 апреля 1999 года
РИГА -- НК "ЛУКОЙЛ" БУДЕТ УЧАСТВОВАТЬ В РЕАЛИЗАЦИИ ПРОЕКТА "ЗАПАДНАЯ СИСТЕМА ТРУБОПРОВОДОВ" (ЗСТ). Об этом заявил генеральный директор "ЛУКОЙЛ Балтия" Хаим Коган на международной конференции "Инвестиции в энергетику в регионе Балтийского моря" в Риге. Как ранее сообщал ПРАЙМ-ТАСС, проект ЗСТ предусматривает увеличение пропускной способности латвийского нефтегазового коридора за счет строительства новой ветки нефтепровода из России в Вентспилс. В настоящее время "ЛУКОЙЛ" поставляет на экспорт через Вентспилс в среднем 2,5 млн. тонн нефти в год и, по словам представителя холдинга, в текущем году намерен увеличить объем экспорта на этом направлении. (Агентство экономической информации Прайм-ТАСС, 12 апреля)
СКАНДИНАВИЯ - КОНЦЕРН SCANDINAVIAN AIRLINES SYSTEM (SAS), ОБЪЕДИНЯЮЩИЙ авиаперевозчиков Швеции, Дании и Норвегии, в связи с обновлением своего летного парка планирует закупить 12 самолетов A-330 и A-340 у европейского концерна Airbus взамен устаревших Boeing-767. Стоимость сделки предварительно оценивается в 1,6-1,8 млрд. долларов. Скандинавы впервые планируют приобрести самолеты европейского производства. В интервью британской Financial Times глава концерна Ян Стенберг пояснил, что Airbus "предоставил гораздо более широкий выбор условий сделки". Если SAS действительно приобретет аэробусы, для Airbus это станет очередной крупной победой на мировом авиарынке, где доля европейского концерна уже приблизилась к 50%. Скандинавия хочет занять сегодня полноценное место в Евросоюзе, а 50% акций концерна принадлежат правительствам Швеции, Дании и Норвегии. Не исключено, что SAS просто с недоверием относится к американским авиастроителям. По сообщению американской прессы, согласно недавнему конфиденциальному отчету финансового директора компании, большая часть направлений деятельности Boeing неэффективна или вовсе убыточна. (Эксперт, 12 апреля)
СКАНДИНАВИЯ - ОТКАЗАВШИСЬ СТАТЬ ЧЛЕНАМИ ЗОНЫ ЕВРО, ШВЕЦИЯ И ДАНИЯ ТЕМ не менее присматриваются к тому, как ведет себя евро на рынке. Даже Норвегия, принципиально не вступающая ни в какие европейские экономические союзы, высказала определенную заинтересованность в новой валюте. Примером для скандинавских стран служит финская марка, которая, находясь в зоне евро, стала гораздо стабильнее, чем шведская и норвежская крона. Дания на правительственном уровне давно готова присоединиться к евро, но этого, видимо, не будет, пока следующий общенародный референдум на эту тему не принесет положительного результата. (Финансовая Россия, 7 апреля)
АРХАНГЕЛЬСК - ПРАВИТЕЛЬСТВО ФИНЛЯНДИИ ПОРУЧИЛО КОМПАНИИ "ОЙ ЭЙР БОТНИЯ АБ" открыть регулярное авиасообщение Хельсинки-Архангельск. Об этом 5 апреля сообщила пресс-служба администрации Архангельской области. Предполагается, что полеты будут выполняться 3-4 раза в неделю самолетами SAAB-340. По оценке областной администрации, это позволит сохранить воздушные связи международного аэропорта в Архангельске со Скандинавией и остальным миром после ухода с рынка авиакомпании "SAS". Скандинавская авиакомпания "SAS", самолеты которой совершали регулярные рейсы между Стокгольмом и Архангельском в течение двух с половиной лет, закрыла этот пассажирский маршрут 7 марта, сославшись на убыточность перевозок. По некоторым данным, "SAS" оценивает собственные убытки от полетов в Архангельск в 10 млн. шведских крон (более 1 млн. долларов). Есть основания полагать, считает генеральный директор ОАО "Аэропорт Архангельск" Юрий Васильев, что "SAS" разуверилась в экономических перспективах российской, в частности, архангельской экономики. Уход крупной скандинавской авиакомпании из Архангельска означает потерю для местного аэропорта примерно 11-12 тыс. долларов в месяц. По словам директора архангельского аэропорта, финская компания "Ой Эйр Ботния АБ" - дочерняя фирма "SAS". Полеты в Архангельск будут осуществляться на небольших и более экономичных 37-местных авиалайнерах. (АЭН "РЕНА", 5 апреля)
ПЕТЕРБУРГ - СТРОИТЕЛЬСТВО КОЛЬЦЕВОЙ ДОРОГИ И ЗАПАДНОГО СКОРОСТНОГО сектора губернатор Владимир Яковлев назвал в перечне 25 наиболее важных для северной столицы инвестиционных проектов. Затягивание строительства этих автомагистралей чревато большими неприятностями для северной столицы, уже сегодня задыхающейся от выхлопных газов крупнотоннажных машин. Губернатор взял проектные работы по созданию кольцевой дороги под свой личный контроль. После завершения технико-экономического обоснования проекта он будет передан в Петербургский инвестиционный центр для поиска инвесторов, готовых вложить в него сотни миллионов долларов. Интерес к участию в тендере уже проявляют скандинавские фирмы. (Известия, 3 апреля)
ПЕТЕРБУРГ - ПРОЕКТ ДЕЛОВОЙ ЗОНЫ "ПУЛКОВО-3", ВХОДЯЩИЙ В СПИСОК 100 САМЫХ важных для Петербурга инвестиционных инициатив, частично будет реализован за счет финских вложений. 12 млн. долларов, которые фирма "Сканска ОУ" предоставляет в качестве кредита под поручительство администрации, будут направлены на инженерную подготовку территории. Кредит оформляется на 3 года, причем в течение первых двух лет город освобождается от погашения основного долга. По словам директора Центра по работе с кредитами банков Александра Вахмистрова, размер процентной ставки будет установлен в ходе дальнейших переговоров, но уже сегодня ясно, что он будет ниже тех, которыми оперируют отечественные банки. Значительная часть работ по инженерной подготовке территории уже была выполнена в прошлом году, поэтому вместо положенных 16 месяцев заказчики намерены управиться за год. Предполагается, что подрядчик выйдет на объект не позднее июня этого года. Со временем здесь должны быть построены пассажирский терминал международного аэропорта "Пулково-3", а также 240 тыс. кв. метров площадей коммерческого назначения. По оценкам экспертов, сумма доходов от продаж свободных земельных участков составит около 12,5 млн. долларов. (Невское время, 1 апреля)
ФИНЛЯНДИЯ - "НОВОЕ ИЗМЕРЕНИЕ" В ФИНСКОЙ ДИСКУССИИ О ВОЗМОЖНОМ членстве в НАТО создают ракетные удары и бомбардировки альянса в Югославии. Так считает комментатор "Хельсингин саномат" Эркки Пеннанен. Большинство финнов, по мнению автора, вряд ли в прямой форме осуждают деятельность НАТО, но они, безусловно, рады, что Суоми не является членом альянса. "Кто бы мог еще недавно представить себе, - говорится в комментарии, - как ВВС НАТО выпускают крылатые ракеты и сбрасывают бомбы на столицу страны - члена ОБСЕ? Речи о "новом НАТО" воспринимались, по крайней мере в европейском контексте, как нечто иное, чем переход, даже в случае необходимости, к широкомасштабной агрессии". По предположениям автора, вследствие операции НАТО в Югославии отрицательное отношение финнов к членству в альянсе возрастет. А Пааво Липпонен сказал журналистам, что Финляндия готова принять беженцев из Косово - больных, инвалидов и престарелых, а также выделять средства - финансовые и материальные - для оказания помощи на месте. (Санкт-Петербургские ведомости;, 7 апреля)
СКАНДИНАВИЯ - СОГЛАСНО НЕДАВНИМ ИССЛЕДОВАНИЯМ АНАЛИТИКОВ ШТАБ-КВАРТИРЫ НАТО в Эвере (вблизи Брюсселя), именно самостоятельная военно-политическая линия Швеции и Финляндии оставила Северную Европу за бортом всеевропейской гонки вооружений, а также предотвратила наступление НАТО на Балтийско-Скандинавский регион. Весьма показательно, что страны - члены НАТО (Дания, Норвегия и Исландия) не намерены участвовать в "североатлантической" интервенции против Югославии, потому что они всегда выступали и продолжают выступать за демилитаризацию всей Европы, за создание безъядерных зон и зон доверия в этом обширном регионе. Шведские и другие скандинавские политики не раз заявляли и о том, что пакт "РФ - НАТО" не более чем протокол о намерениях, причем мало учитывающий стратегические интересы России и других республик бывшего СССР. А потому включение, к примеру, стран Балтии в этот альянс вызовет вполне очевидную реакцию Москвы, что, в свою очередь, скажется на геополитической ситуации не только в Европе. Такие мнения были высказаны и в ходе состоявшейся в феврале в Хельсинки совместной конференции министров обороны и иностранных дел стран - членов Северного совета (Скандинавии и Исландии) и Парламентской ассамблеи стран Балтии. Попытки ряда балтийских представителей "обосновать" вступление стран Балтии в НАТО "потенциально постоянной угрозой" со стороны России были весьма квалифицированно отвергнуты делегациями Швеции и Финляндии. По словам министра обороны Швеции Бьерна фон Сюдова, современная российская политика, в том числе в Балтийско-Скандинавском регионе, не может угрожать его безопасности. Это видно хотя бы по уровню технической оснащенности российских войск здесь, а также по реальному государственному финансированию военно-промышленного комплекса РФ. В то же время, как считает министр, "усиление активности НАТО в Балтии и Скандинавии вынудит Россию изменить свою политику в этих регионах." По мнению Бьерн фон Сюдов, нужно развивать общерегиональное и двустороннее военно-политическое сотрудничество с Россией, ибо в противном случае пострадает безопасность всех стран региона. Аналогичную точку зрения высказал министр обороны Финляндии Аннели Таина. Он отметил, в частности, что интересы безопасности этой страны, "а также государств Балтии требуют не конфронтации, а диалога с Россией". Кроме того, Москва и Хельсинки связаны Договором о сотрудничестве и взаимопомощи. Уже только этот факт исключает участие Финляндии в НАТО и пронатовских альянсах. Что касается расширения НАТО на Восток, позиция Швеции и Финляндии, судя по выступлениям их представителей на упомянутом форуме, идентична: военно-политическая ситуация в Европе резко ухудшится, если Североатлантический альянс будет подбираться к границам бывшего СССР. В таких условиях, согласно недавним исследованиям шведского, норвежского и финского институтов мира, Россия окажется вынужденной ответить на инициативу лидеров Ирака, Ирана и ряда других стран по созданию блока антинатовских государств. Выгоден ли столь глобальный сценарий США и Великобритании, инициирующим расширение НАТО? По мнению скандинавских аналитиков, положительный ответ здесь маловероятен. Судя по оценкам скандинавских СМИ, форум в Хельсинки окажет сдерживающее влияние на эстонских, латвийских и литовских политиков, вознамерившихся было заручиться поддержкой соседей по ту сторону Балтики в политике сближения стран Балтии с НАТО. С мнениями скандинавов трудно не считаться. Ведь, к примеру, до 35-40% всех иностранных инвестиций в экономику балтийских республик, в том числе до 60% - в ее банковский сектор, приходится на шведские, финские, норвежские, датские, исландские капиталовложения. Да и выход в Атлантику для стран Балтии (и не только для них) возможен через балтийско-атлантические проливы, контролируемые Стокгольмом, Копенгагеном и Осло: через эти артерии проходит в целом до 70% внешнеторгового оборота бывшей советской Прибалтики. По сути, у России появляется реальная возможность, опираясь на позицию Скандинавии относительно расширения НАТО, созидать - совместно с северо-западными соседями, включая страны Балтии, - систему коллективной безопасности в Балтийско-Скандинавском регионе. Тем более что уже существуют структуры, формирующие такое сотрудничество на европейском Севере: Ассоциация стран Баренцева моря, Совет сотрудничества государств Балтийского бассейна. Созданы они были в начале 90-х годов по инициативе всех стран Скандинавии и Исландии, и Россия принимает в их работе самое активное участие. (Экономика и время, 3 апреля)
СТРАНЫ БАЛТИИ - С ПЕРВЫХ ДНЕЙ БАЛКАНСКОГО КРИЗИСА ЛАТВИЯ, ЛИТВА И ЭСТОНИЯ поддержали действия НАТО в Югославии. В составе группировки альянса находится так называемый балтийский контингент, основу которого составляют эстонская пехотная рота и вспомогательные подразделения из Литвы и Латвии. Сегодня им на смену самолетами натовской авиации с аэродрома под Каунасом были переброшены новые подразделения. С того момента, когда войска балтийского контингента начнут посадку в американские военно-транспортные самолеты, эти подразделения поступают в оперативное подчинение командования НАТО. 206 солдат и офицеров, прошедших специальную подготовку, войдут в состав датского батальона, дислоцированного в Боснии. Как сообщил корреспонденту ОРТ командующий группировкой В.Туткус, основу контингента составляет литовская пехотная рота, подразделение обеспечено военной полицией, медициной и штабом подразделения. По словам Туткуса, это абсолютно миротворческая функция. Если натовские генералы все же решат использовать балтийский контингент в боевых операциях, то им придется усиленно осваивать русский язык. Несмотря на то, что литовские, латвийские и эстонские военные должны общаться на английском, они говорят между собой исключительно по-русски. (ТВ и Радио мониторинг. Восточно-Европейский Пресс Сервис, 14 апреля)
ВЫБОРГ - ЛЕНОБЛАСТЬ - НЕДАВНО СТАРТОВАВШИЙ РОССИЙСКО-ФИНСКИЙ ПРОЕКТ по обучению операторов лесозаготовительной техники обойдется в 3,6 млн. финских марок. Половину этой суммы выделяет Европейский союз по программе TACIS, 32% - российский Государственный комитет по лесу, оставшуюся часть - министерство сельского и лесного хозяйства Финляндии. На базе Выборгского профессионального училища номер 46 и Лисинского лесотехнического колледжа финские преподаватели начнут обучать операторов. Для тренировочных рубок училищу уже выделена делянка на севере Выборгского района. Учебная программа рассчитана на 1,5 года, за это время специальность "оператор харвейстера" должны получить 32 человека. Проект - часть большой программы по развитию устойчивого лесохозяйства и сохранению биоразнообразия на Северо-Западе России. Она объединяет около 20 проектов и подпрограмм, реализуемых на территории Карелии, Ленинградской, Мурманской и Архангельской области. (Деловой Петербург, 14 апреля)
ВЕНТСПИЛС - ЛАТВИЯ - УЖЕСТОЧАЯ ЭКСПОРТНЫЙ РЕЖИМ, ВЕНТСПИЛС НАФТА одновременно привлекает российских нефтепроизводителей к участию в своих трубопроводных проектах, направленных на увеличение объемов транспортировки нефти. Минтопэнерго РФ сократит в I и II кв. 1999 г. перевалку российской нефти через Вентспилс. (Информационно-Аналитический центр "Кортес", 3 апреля)
ФИНЛЯНДИЯ - ГОД НАЗАД ФИНСКАЯ ФИРМА "РАДИО МОДЕРН ПЛЮС", УЧРЕЖДЕННАЯ группой финских и российских граждан, финскими общественными организациями, обратилась в министерство транспорта и связи Финляндии с просьбой предоставить соответствующую лицензию на организацию русскоязычного радиовещания на финской территории. Финские чиновники и общественность выразили полную поддержку проекту. Крупнейшая финская газета "Хельсинган саномат" в июле прошлого года поведала своим читателям о том, что в Хельсинки наконец-то появится русскоязычное радио. Тем не менее лицензию на организацию русскоязычного вещания на территории Финляндии вручили не "Радио Модерн Плюс", а совершенно неведомой до этого коммерческой фирме "Радио Сателлит Финланд". В то время как о "Радио Модерн Плюс" финские газеты неоднократно писали как об одном из удачных совместных российско-финских проектов в области культурного и делового сотрудничества. Руководители "Радио Модерн Плюс", восприняв все происшедшее как недоразумение, вновь готовы подать заявку на организацию русскоговорящего радио в Финляндии. (Санкт-Петербургские ведомости;, 2 апреля)
ЛЕНОБЛАСТЬ - "ЭКОЛОГИЧЕСКИЙ КОДЕКС ЛЕНОБЛАСТИ" ПОДГОТОВЛЕН В ведомстве Григория Дваса, председателя комитета по экономике и инвестициям правительства Ленобласти. По его мнению, "развитие области невозможно без четко сформулированного экологического законодательства". Но главная интрига общественных слушаний развернулась вокруг другой проблемы: представители экологических организаций настаивали на том, что основной источник загрязнений в Ленобласти - Петербург. Поэтому с какой стати область должна решать экологические проблемы, создаваемые городом? Разработчики "Экологического кодекса" старательно обходили эту "скользкую" тему. Они ссылались на то, что кодекс призван, во-первых, оптимизировать работу природоохранного законодательства, а во-вторых, на долгую перспективу сохранить факторы экономической привлекательности Ленобласти: энергетические и лесные ресурсы. Через две недели экологические организации передадут в правительство Ленобласти свои предложения по доработке "Экологического кодекса". В начале мая состоятся еще одни общественные слушания. (С.-Петербургские ведомости, 7 апреля)
СЕСТРОРЕЦК - ЛЕНОБЛАСТЬ - ПО ОЦЕНКАМ СПЕЦИАЛИСТОВ, ОЗЕРО РАЗЛИВ В ближайшие 4-5 лет может превратиться в зону экологического бедствия. "Запалом" экологической бомбы стал квартал новых домов, которые появились на озере в последние два года. Аккуратные коттеджи, числящиеся по 5-й Тарховской улице, стоят на самом берегу Разлива, в охранной зоне. По соседству, на улицах Граничной и Жукова, летом начнется строительство еще нескольких домов. Между тем в непосредственной близости от места строительства находится водозабор, который "питает" Разлив и Сестрорецк. Новые здания закроют озеро от западного и юго-западного ветров, которые, как уверяют экологи, влияют на циркуляцию воды в Разливе. Озеро начнет застаиваться, зацветет и постепенно превратится в болото. Сестрорецкий район столкнется с проблемой питьевой воды. Кстати, до последнего времени именно отсутствие проблем с питьевой водой выгодно отличало Сестрорецк от других пригородов. Хотя, если верить районному центру санэпиднадзора, качество воды в Разливе уже сегодня не соответствует нормативам. От официальных прогнозов здесь пока воздерживаются, но в приватных беседах не исключают, что качество воды будет ухудшаться с каждым месяцем. Местные юристы уверяют, что при оформлении разрешений на строительство новых домов на берегу озера Разлив были нарушены сразу Водный кодекс РФ, постановление правительства России "Об утверждении положения о водоохранных зонах водных объектов и их прибрежных защитных полосах" и ряд других документов. С одной стороны, безусловно, в район необходимо привлекать инвестиции. И, пожалуй, единственное, что может предложить Сестрорецкий район потенциальным инвесторам, -это уникальные природные условия, которые выгодно отличают эту часть города. Но именно отсутствие умеренности в использовании природных преимуществ может разрушить привлекательность района. (С.-Петербургские ведомости, 1 апреля)
ЛЕНОБЛАСТЬ - 6 АПРЕЛЯ НА ПОЛИГОНЕ ЗАХОРОНЕНИЯ ОТХОДОВ <КРАСНЫЙ БОР> состоялась выездная коллегия представителей городских и областных властей, а также санэпиднадзора и других контролирующих органов. Перед специалистами стояла задача определить, можно ли ожидать в период паводка ухудшения экологической ситуации на территориях, прилегающих к полигону. Прогноз был сделан достаточно утешительный: размыв токсичных отходов талыми водами практически исключен. Заблаговременно на полигоне "Красный Бор" были проведены все необходимые мероприятия, чтобы избежать нежелательных сюрпризов во время паводка. Основная опасность заключается в том, что талые воды могут размыть котлованы с отходами, после чего потоки "химии" устремятся в Ижору, а из нее в Неву. Чтобы не допустить этого, были проведены насыпные работы, дабы вода не попадала в котлованы с отходами. На эти и другие цели, как сообщили в пресс-центре правительства Ленинградской области, администрация города выделила около 1 млн.. рублей. К тому же было принято решение не наполнять котлованы токсичными промотходами, что называется, "под завязку", так как в противном случае вероятность их размыва остается высокой. Как сообщили в главном управлении ГО И ЧС по Петербургу и Ленинградской области, 12 апреля "Красный Бор" посетит один из заместителей министра МЧС. Очевидно, в ходе его визита будет затронут вопрос о строительстве завода по переработке и утилизации промотходов. По некоторым оценкам, на строительство такого предприятия необходимо 300 млн. рублей. (С.-Петербургские ведомости, 8 апреля)
КАРЕЛИЯ -- В МАРТЕ В КАРЕЛЬСКОМ НАУЧНОМ ЦЕНТРЕ РАН В ПЕТРОЗАВОДСКЕ состоялась презентация "Красной книги Восточной Фенноскандии". Так называется биогеографически однородная зона Докембрийского Балтийского щита, включающая территорию Финляндии, Мурманской области, Карелии и северную часть Ленинградской области. Целью создания столь важного научного труда стала назревшая необходимость реалистической оценки степени общей угрозы животному и растительному миру этого таежного региона. В книгу включены сведения о 1714 редких видах флоры и фауны, 40 из которых считаются исчезнувшими, 81 находятся на стадии утраты, и 129 признаются уязвимыми в пределах всей зоны. Считается, что сохранению многих из них угрожает прежде всего изменение структуры местной коренной тайги. В интересах практической защиты здешнего ранимого биоценоза в карельской части пояса Фенноскандии предусмотрено создание ряда новых национальных и природных парков, значительные лесные массивы которых уже изъяты из хозяйственного оборота. Активисты "Гринписа", угрожая международным бойкотом карельской лесопродукции, по-прежнему требуют исключения из него все больших территорий, что может по крайней мере еще на 1,5 млн. кубометров сократить научно обоснованную расчетную лесосеку Карелии. А это уже представляет серьезную угрозу для жизни самого населения, экономической основой которой традиционно остаются заготовка и переработка древесины. Некоторые местные руководители даже склонны усматривать в повышенных аппетитах благородного движения "зеленых" происки западных спецслужб по подрыву хозяйственно-экономической базы Карелии. Хотя решить проблему можно только, совместив интересы защиты природы и живущих в ее среде людей. (Независимая газета, 1 апреля)
ЛЕНОБЛАСТЬ - КОНФЛИКТ ВОКРУГ <КРАСНОГО БОРА> РАЗГОРАЕТСЯ. КОМИССИЯ МЧС России обнародовала предварительные итоги своей работы на полигоне "Красный Бор". Комиссия заявила, что ныне полигон не опасен для экологии региона, хотя не стала отрицать, что во время весенних паводков здесь складывается тревожная обстановка. По данным правительства Ленобласти, около 70% отходов, поступающих в "Красный Бор", - городские. Однако все расходы по обслуживанию полигона финансируются из бюджета Ленобласти. В Смольном же имеют другую, противоположную точку зрения. В срочном ремонте ныне нуждается около 20% хранилищ "Красного Бора". Выполнить эти работы необходимо уже сейчас, однако ни Петербург, ни Ленинградская область не в состоянии из-за скудости собственных бюджетов профинансировать этот ремонт. (Известия , 15 апреля)
ЛЕНОБЛАСТЬ - МИНИСТЕРСТВО ОХРАНЫ ОКРУЖАЮЩЕЙ СРЕДЫ ДАНИИ ПРИ одобрении датского правительства выделило 1,4 млн. датских крон на ликвидацию последствий аварийного разлива стоков шламонакопителя цеха биологической очистки ЗАО "Сясьский ЦБК", сообщил корреспонденту РЕНА председатель комитета по охране окружающей среды Санкт-Петербурга и Ленинградской области Алексей Фролов. По его словам, на эти же цели из экологического фонда Ленобласти будет перечислено 500 тыс. рублей, кроме того, средства в размере 5 млн рублей поступят непосредственно от предприятия-загрязнителя. Эти деньги будут направлены на проведение мониторинга территории около комбината и очистку загрязненного ила. Все восстановительные работы предполагается провести до начала лета, а впоследствии, в течение года, осуществлять контроль за экологическим состоянием территории. Как сообщалось ранее, аварийный пролив дамбы шламонакопителя цеха биологической очистки ЗАО "Сясьский ЦБК" произошел 20 декабря 1998 года, в результате аварии на рельеф и в ручей Безымянный, впадающий в р.Сясь (1 км до водозабора), вытекло 400 куб. м. загрязненных стоков. (АЭН <РЕНА>; Независимая газета, 14 апреля)
ПЕТЕРБУРГ - РЕАЛИЗАЦИЯ СОВМЕСТНОГО РОССИЙСКО-ФИНСКО-ШВЕДСКОГО ПРОЕКТА "Современные технологии как основа улучшения экологической обстановки" примерно обойдется в 6-7 млн. долларов. Проект внедряется на ОАО "Санкт-Петербургский картонно-полиграфический комбинат" (г.Коммунар) и на канализационных очистных сооружениях г.Кингиссепа (Ленинградская область). Как сообщили РЕНА в пресс-службе областного комитета по экономике и инвестициям, в ходе реализации этого пилотного проекта должна быть создана система оборотного водоснабжения, замкнутый цикл которой исключает сброс отработанной в ходе производственного процесса воды в водоемы. Как сообщалось ранее, соглашение о реализации проекта было подписано в 1998 году по инициативе Ленкомэкологии и Невско-Ладожского управления. На "Санкт-Петербургском картонно-полиграфическом комбинате" проект стартовал в августе 1998 года. В настоящее время завершается подготовка технико-экономического обоснования. Завершить сооружение оборотной системы водоснабжения комбината планируется к концу 2000 года. (АЭН "РЕНА", 14 апреля)
ЛЕНОБЛАСТЬ - ПРОЕКТ ОБЛАСТНОГО ЗАКОНА "ЭКОЛОГИЧЕСКИЙ КОДЕКС ЛЕНИНГРАДСКОЙ ОБЛАСТИ" разработан в комитете по экономике и инвестициям области. Как отметил председатель комитета по экономике и инвестициям Григорий Двас, экологический кодекс даст области право на законных основаниях реализовать свои полномочия субъекта Федерации в области природоохранного законодательства, а также урегулировать те нормы, которые федеральное законодательство пока не оговаривает или которые содержат существенные разночтения. Например, нормы, связанные с деятельностью экологических фондов или проведением экологических экспертиз. (Экономика и время, 10 апреля)
ПРИМОРСК - ЛЕНОБЛАСТЬ - ПОРТ В ПРИМОРСКЕ БУДЕТ ПОСТРОЕН. ОБЩАЯ протяженность Балтийской трубопроводной системы составит 2718 км. Соглашение о взаимном сотрудничестве по реализации проекта строительства БТС подписали и. о. губернатора Ленинградской области В.Сердюков и президент АК "Транснефть" Д.Савельев. Стоимость строительства терминала и двух участков БТС составляет 500 млн. долларов. Работы начнутся летом 1999 г. и завершатся в 2001 г. (Информационно-Аналитический центр "Кортес", 3 апреля)
РОССИЯ - ПО МНЕНИЮ ПРЕЗИДЕНТА ЦЕНТРА ЭКОЛОГИЧЕСКОЙ ПОЛИТИКИ РОССИИ, ЧЛЕНА-корреспондента РАН А. Яблокова, строительство новых российских портов на Балтике - шаг политически недальновидный, экологически опасный и экономически ущербный. (Информационно-Аналитический центр "Кортес", 3 апреля)
ПЕТЕРБУРГ - 6 АПРЕЛЯ РАНО УТРОМ ИЗ ГОСУДАРСТВЕННОГО РУССКОГО МУЗЕЯ БЫЛА совершена кража. Неизвестные унесли картину "Бобыль-гитарист" размером 16х21 см и эскиз к полотну "Тройка" - 31х22 см художника Василия Перова (1833 - 1882), одному из организаторов "Товарищества передвижников". Страховочная стоимость картины - около 700 тыс. долларов, эскиза - около 500 тыс. долларов. Директор музея Владимир Гусев считает, что в шесть часов утра неизвестные разбили окно со стороны Михайловского сада и проникли в помещение. Согласно другой версии, злоумышленники еще с вечера остались в здании, переночевали и утром пытались через окно вынести картины. В пресс-службе Управления вневедомственной охраны сообщили, что звон разбитого стекла услышал охранник Этнографического музея, несший наружную службу. Охранник поспешил выяснить, в чем дело. Он увидел двух убегающих людей; один из злоумышленников выстрелил в него из пистолета ТТ, но промахнулся. Охранник же не мог пустить в ход оружие - мешала мелкая металлическая сетка высотой более двух метров, разгораживающая территории музеев. Одновременно сработала сигнализация, сигнал тревоги поступил на пост наружной службы Русского Музея. На место происшествия немедленно выехала группа захвата, но задержать злоумышленников не удалось. Согласно одной из версий, похитителей что-то спугнуло, и они впопыхах взяли - точнее, вырезали из рам - первые попавшиеся картины. Владимир Гусев считает, что украденные работы достаточно известны, чтобы сбыть их было легким делом и не было проблем у тех, кто захочет их приобрести. По факту кражи возбуждено уголовное дело, его расследует специальный отдел уголовного розыска, занимающийся делами об антиквариате и ценных вещах. О результатах оперативно докладывают губернатору Петербурга Владимиру Яковлеву, который, как сообщают в пресс-центре городской администрации, "глубоко возмущен" фактом кражи картин. Эта кража не первая в Русском музее. В 80-х годах здесь были похищены и переправлены во Францию 8 рисунков Павла Филонова, до сих пор не возвращенные ГРМ. В 1992 году из экспозиции музея была украдена картина Василия Верещагина "На мосту", а весной 1998 года сотрудниками ГУВД и УФСБ Санкт-Петербурга пресечена кража коллекции отечественных киноплакатов 1920 - 1930-х годов. (С.-Петербургские ведомости; Невское время, 7 апреля)
МОСКВА - НА ПРЕСС-КОНФЕРЕНЦИИ ДИРЕКТОР ГОСУДАРСТВЕННОГО ЭРМИТАЖА Михаил Пиотровский объявил о начале грандиозной реконструкции музея. Планируется присоединить к Эрмитажу все здания, находящиеся на Дворцовой площади. Музей превратится в колоссальный развлекательный комплекс, где будут соседствовать выставочные залы, лектории, театры, магазины, кафе и рестораны. Откроют Институт костюма и лабораторию новейших компьютерных технологий. По существу, весь центр северной столицы станет одним огромным музеем, своего рода интеллектуальным Диснейлендом. Общая стоимость реконструкции - 150 млн. долларов. Она должна завершиться к 2003 году. Деньги планируется привлечь из нескольких источников: от западных инвесторов и спонсоров, а также от российский предпринимателей. Проект уже поддержал Владимир Потанин, глава холдинга "Интеррос". С западной стороны первые взносы сделали корпорация World Monumentum Found (Великобритания) и Общество американских друзей Эрмитажа. (Профиль, 12 апреля)
РИГА - ЛАТВИЯ - В МЕЖДУНАРОДНОЙ КОНФЕРЕНЦИИ ПО ВОПРОСАМ ИНВЕСТИЦИЙ В энергетику стран Балтийского региона принимают участие 15 министров, возглавляющих топливные, промышленные и энергетические ведомства из 11 стран, а также руководители крупнейших энергетических компаний. В повестке дня обсуждение проблем транзита и хранение нефти и газа, производство и распределение электроэнергии, развитие энергосистем на берегах Балтийского моря. Обсуждаются такие глобальные проекты, как западная система трубопровода, целью которого является прокладка еще одной трубы для перекачки нефтепродуктов из России через латвийский порт Вентспилс; Балтийское кольцо - создание замкнутой системы энергопередач в странах, находящихся вокруг Балтийского моря; и проект "Северное изменение>, ставший предметом споров латвийских и финских специалистов по транзиту нефтепродуктов. Мэр латвийского порта Вентспилс Айверс Ленбиргс подверг жестской критике стремление финнов завладеть перевалкой российской нефти. В ответ представитель финской компании "Форум Корпорейшн" Иака Ихьюмоудила заявил, что проект отвечает интересам не только Европы, но и всех стран Балтии, поскольку он стремится увеличить объемы транзита российской нефти. В свою очередь, заместитель министра топлива и энергетики РФ Виктор Кудрявый опроверг обвинение, прозвучавшее в адрес России, которая была названа латвийскими транзитчиками непредсказуемым поставщиком. Г-н Кудрявый напомнил, что, несмотря на политические перипетии в его стране, энергетическое сотрудничество Латвии и России никогда не прерывалось. (Восточно-Европейский Пресс Сервис, 10 апреля, по материалам Радио России, Новости, 9 апреля)
ПЕТЕРБУРГ - В РАСШИРЕННОМ ЗАСЕДАНИИ ОРГКОМИТЕТА МЕЖДУНАРОДНОЙ конференции "Пути развития пищевой промышленности и потребительского рынка Северо-Западного региона РФ. Межрегиональные экономические связи" приняли участие вице-губернатор Ленинградской области Ю. Голохвастов, генеральный директор ассоциации "Северо-Запад" А. Ефимов, начальник управления продовольственного комплекса администрации Петербурга Б. Перминов, а также руководители крупнейших пищевых предприятий города. На конференции будут обсуждаться вопросы, касающиеся обеспечения Петербурга и всего региона отечественными продуктами. Конференция намечена на 28-29 апреля. (Экономика и время, 3 апреля)
ПЕТЕРБУРГ - ОКОЛО 35 ПЕТЕРБУРГСКИХ ПРЕДПРИЯТИЙ ПРИМУТ УЧАСТИЕ В крупнейшей в мире промышленной ярмарке в Ганновере 19-24 апреля, сообщил на пресс-конференции генеральный директор ОАО "Ленэкспо" Сергей Алексеев. Петербург уже в 4-ый раз будет принимать участие в Ганноверской ярмарке. В этом году город будет самостоятельно демонстрировать на отдельных стендах продукцию петербургских предприятий, в частности, "Электронприбора", "Ижорских заводов", "Пирометра", холдинга "Ленинец", ВНИТИ и "Красного химика", которые будут представлены в 3-х разделах выставки. (АЭН "РЕНА", 2 апреля)
ПЕТЕРБУРГ - 29 МАРТА ГУБЕРНАТОРОМ ПЕТЕРБУРГА УТВЕРЖДЕН ПЛАН МЕРОПРИЯТИЙ по реализации международных программ и проектов сотрудничества со странами Балтийского моря, включая евразийское направление балтийского сотрудничества (план "Восток-Балтика"). В рамках сотрудничества Санкт-Петербурга со странами Балтийского региона предусмотрены следующие мероприятия: 29-30 апреля - Балтийская и Североевропейская конференция по экономической интеграции (Гамбург), 22 июня - встреча мэров Стокгольма, Хельсинки и губернатора Санкт-Петербурга (Хельсинки), 22-23 июня - Третья международная конференции крупных городов региона Балтийского моря (Хельсинки), VIII сессия Совета государств Балтийского моря на уровне министров иностранных дел (Вильнюс), 6-10 июля - 8-я ежегодная сессия Парламентской Ассамблеи ОБСЕ (Санкт-Петербург), IV Генеральная ассамблея Балтийской комиссии Форума регионов морской периферии Европы 1999 года, 15 сентября - семинар по обсуждению промежуточных материалов проекта "Балтийская палитра" (Санкт-Петербург), 21-24 сентября - XXVII Генеральная Ассамблея Форума регионов морской периферии Европы 1999 года (г. Вааза, Финляндия), 24-25 сентября - 5-я генеральная конференция Союза Балтийских городов (г.Стокгольм, Швеция) и др. В рамках выполнения распоряжения создается организационный комитет по подготовке и проведению в Хельсинки 3-й Международной конференции крупных городов региона Балтийского моря и проведению в Санкт-Петербурге неправительственной встречи политиков и предпринимателей государств Балтийского региона, Закавказья и Азии. (АЭН "РЕНА", 2 апреля)
ПЕТЕРБУРГ - ЧЕТВЕРТАЯ МЕЖРЕГИОНАЛЬНАЯ ВЫСТАВКА "ПРОМЫШЛЕННОСТЬ - городскому хозяйству: городской заказ Санкт-Петербурга-99" пройдет в Михайловском манеже 26 - 29 апреля. Целями выставки являются обеспечение закупок продукции (товаров, работ и услуг) для нужд городского и регионального хозяйства на конкурсной основе за счет бюджетных и внебюджетных средств в рамках регионального и городского заказа, оказание поддержки промышленным предприятиям, официальное представление заинтересованным лицам и широкому кругу горожан информации о составе городского заказа на 1999 и 2000 годы, а также совершенствование межрегионального и международного сотрудничества. Основными разделами выставки являются отрасли городского и регионального хозяйства: метрополитен, пассажирский автотранспорт, городской электротранспорт, ТЭК, водоснабжение и водоотведение, газоснабжение, сельское и дорожно-мостовое хозяйство, комплексная уборка и санитарная очистка, утилизация и регенерация промышленных и бытовых отходов, садово-парковое хозяйство, экология, здравоохранение, содержание жилищного фонда, образование и культура, охрана памятников, охрана общественного порядка, чрезвычайные ситуации, реставрация зданий и сооружений. Особенностью четвертой выставки является участие не только структурных подразделений администрации Санкт-Петербурга, но и представительство соответствующих структур администраций Северо-Западного региона. (АЭН "РЕНА", 2 апреля)
ЛЕНОБЛАСТЬ - МИНЭКОНОМИКИ НАМЕРЕНО СНИЗИТЬ В 1999 ГОДУ ГОСФИНАНСИРОВАНИЕ строительства завода по переработке токсичных отходов на полигоне "Красный Бор" в Ленобласти с 40 до 20%. Об этом сообщил на совещании во вторник начальник управления экономики, природопользования и охраны окружающей среды Минэкономики РФ Евгений Шапхое. Средства бюджета Санкт-Петербурга и Ленинградской области уменьшены с 50 до 40% (85% из них - Санкт-Петербург, 15% - Ленобласть), собственные средства предприятий, пользующихся услугами хранилища, а также экологических фондов и собственные средства администрации полигона увеличены с 10 до 40%. Однако, как заявил вице-губернатор Санкт-Петербурга Юрий Антонов, новая схема финансирования строительства завода по переработке отходов не устраивает администрацию Петербурга. По его мнению, доля средств федерального бюджета должна быть увеличена не менее чем до 40%. По словам Е.Шапхое, изменение схемы финансирования вызвано тем, что в федеральном бюджете на 1999 год предусмотрены инвестиции в строительство завода в размере лишь 5 млн руб. Тем не менее, предложение администрации Санкт-Петербурга будет передано в правительство. Полигон для захоронения токсичных отходов "Красный Бор" был построен в 1970 г в 30-ти км от Санкт-Петербурга. В настоящее время там захоронено более 1,5 млн. тонн промышленных токсичных отходов, заполняемость котлованов с обваловкой на 2-4 м превышает естественный уровень глин, в которых вырыты котлованы. На базе полигона было принято решение создать предприятие по переработке и захоронению токсичных отходов, проектная мощность которого в течение ближайших 5-8 лет должна составить около 40 тыс тонн отходов в год, в том числе 30 тыс тонн - органических отходов и 10 тыс тонн - неорганических. Срок ввода первой очереди с начала строительства - 3 года. С 1995 по 1998 гг федеральным бюджетом были предусмотрены государственные инвестиции на строительство завода в размере 48 млн. руб, из которых было выделено 6,6 млн. руб, в том числе 4,5 млн. руб в виде взаимозачетов с обладминистрацией. Между тем, общий объем выполненных работ в настоящее время составляет 33,1 млн. руб, из которых средства городской администрации - 20,7 млн. руб (63%). (Агентство экономической информации Прайм-ТАСС, 13 апреля)
ПЕТЕРБУРГ - 13 АПРЕЛЯ В ВЫСТАВОЧНОМ КОМПЛЕКСЕ ОАО <ЛЕНЭКСПО> состоялось торжественное открытие 5-ой международной строительной выставки <Интерстройэкспо'99>. По словам представителей "Ленэкспо", в этом году из-за экономического кризиса по сравнению с прошлым годом несколько сократилось количество участников экспозиции (с 650 до 605 фирм) и общая площадь, занятая экспонатами (на 20%). Участниками выставки стали предприятия-производители строительных товаров и непосредственно строительные организации из Скандинавии, стран СНГ, Прибалтики, Москвы, Санкт-Петербурга и Ленинградской области, Северо-Западного региона и Центральной России. В ее программу вошли не только специализированные разделы, но и целый ряд семинаров, посвященных различным аспектам строительной деятельности: "Строительный комплекс Северо-Запада России: состояние, опыт и перспектива развития сотрудничества", "Теплоизоляция зданий: современные материалы и технологии" и др. (АЭН "РЕНА", 14 апреля)
МУРМАНСК - ДЕЛОВАЯ ВСТРЕЧА СКАНДИНАВСКИХ ПРЕДПРИНИМАТЕЛЕЙ С представителями предприятий Печенгского района была организована Северной торгово-промышленной палатой в рамках международного проекта "Сотрудничество малых и средних предприятий Печенгского района с партнерами из Северной Финляндии и Норвегии". (Мурманский вестник, 5 апреля)
ФИНЛЯНДИЯ - ПРОФСОЮЗ АВТОТРАНСПОРТНИКОВ ФИНЛЯНДНИИ АКТ ЗАЯВИЛ, ЧТО начнет с 8 апреля бойкот российских грузовых автопоездов. Это означает, что будет прервано движение по Суоми части российского автотранспорта. С помощью этой меры союз пытается обеспечить рабочие места для финских водителей в российских автоперевозках. В данный момент русские перевозят 80% проходящих через Суоми транзитных грузов, в то время как транспортный договор между двумя странами, как указывает АКТ, предусматривает разделение грузов поровну. В известной мере, считают в союзе, бойкот станет напоминанием министерству транспорта Финляндии о его неправильной политике выдачи транзитных разрешений, а также промышленникам, которые стремятся использовать для перевозок более дешевую российскую рабочую силу. АКТ считает также, что финские водители теряют рабочие места и из-за практики финских автотранспортных предприятий, использующих российское транспортное оборудование "под удобным флагом". По словам секретаря профсоюза Юха-Пекка Юрьоля, они готовы прекратить бойкот, если получат от министерства четкое заверение, что дело поставлено на должные рельсы. Доля россиян в перевозках значительно возросла минувшей осенью, когда поток грузов резко уменьшился вследствие девальвации рубля и экономического кризиса в России. Оставшаяся часть грузов перевозится на более дешевом российском транспорте. По сравнению с прошлым летом сейчас не используется 700 финских транспортных средств. (С.-Петербургские ведомости, 8 апреля)
СЫКТЫВКАР - РЕСПУБЛИКА КОМИ - ПРЕЗЕНТАЦИЯ ЛЕСНОЙ ПОГРУЗОЧНО-ТРАНСПОРТНОЙ машины типа <Форвардер> производства Минского тракторного завода намечена на 5 апреля. Специально для этого из Белоруссии в столицу Республики Коми прибудет делегация, а позднее будет доставлен один экземпляр этой машины марки "Беларусь" МЛПТ-354. Как сообщили в Министерстве внешних связей РК, грузоподъемность машины - 5 тонн, и она способна сама загружать и перевозить сортименты длиной от двух до шести метров. "Форвардеры" используются в лесном хозяйстве при так называемой скандинавской технологии сортиментной заготовки древесины. До этого лесозаготовители Республики Коми покупали такие машины в скандинавских странах. Несмотря на преимущества этой технологии перед традиционной хлыстовой вывозкой древесины,она не очень широко используется в Коми, поскольку требует специальной техники. Сегодня ее используют лишь несколько предприятий в Прилузском районе республики. (РЕНА "Комиинформ", 2 апреля)
КЛАЙПЕДА - ЛИТВА - 14 АПРЕЛЯ ЗДЕСЬ НАЧИНАЕТСЯ МЕЖДУНАРОДНАЯ конференция, посвященная региональной транспортной интеграции. Как сообщили Baltic News Service в администрации области, в ее работе примут участие президент Литвы Валдас Адамус, президент Польши Александр Красневский и президент Украины Леонид Кучма. Россию будут представлять директор департамента железнодорожного транспорта Минтранса РФ Борис Лапидус и калининградский губернатор Леонид Горбенко. (Baltic News Service, 14 апреля)
ПЕТЕРБУРГ - НА ПРЕСС-КОНФЕРЕНЦИИ ИЗДАТЕЛЬСТВА "ФЕНИКС" И МЕЖДУНАРОДНОГО ФОНДА спасения Петербурга - Ленинграда 4 апреля объявлено о передаче 8 тысяч книг в городские и областные библиотеки. Издательство "Феникс" давно и хорошо известно: исторические альманахи "Минувшее" и "Звенья", сборники "Лица" и "Невский архив" содержат в себе разнообразный и во многом уникальный материал по истории Петербурга и всей России. Эти книги вместе с другими изданиями "Феникса" и будут переданы библиотекам. В числе тех, кто должен получить дары от издательства и фонда, - книгохранилища вузов и школ, музеев и научных институтов, а также рядовые районные библиотеки. Всего получателей - 140. Отдельно стоит отметить тот факт, что еще 2,5 тысячи книг предполагается отправить за рубеж, в библиотеки при русскоязычных центрах Латвии и Эстонии. (С.-Петербургские ведомости, 5 апреля)
ПЕТЕРБУРГ - 1 АПРЕЛЯ В ГОРОДЕ НАЧАЛ СВОЮ РАБОТУ 5-ЫЙ МЕЖДУНАРОДНЫЙ СЕМИНАР по проблемам взаимосвязи между культурами. Он проходит под эгидой Санкт-Петербургского госуниверситета. Тема семинара "Германия, Италия, Россия: на пути к объединению Европы". Обсудить эту проблему в город на Неве приехали филологи и журналисты, социологи и политологи из ведущих университетов Европы. (С.-Петербургские ведомости, 1 апреля)
ВАЙНИККАЛА - ФИНЛЯНДИЯ - В ПЕРВОЙ ПОЛОВИНЕ ДНЯ 7 АПРЕЛЯ СОШЛИ С РЕЛЬСОВ И загорелись 7 вагонов российского нефтяного состава, начавшего движение в сторону Порвоо на финской пограничной станции Вайниккала. Огонь, достигавший высоты 10 метров, был обуздан только через 3 часа по прибытии из окрестностей Лаппеенранты и Котки пенных пушек. Из-за дымного облака пограничники эвакуировали до 50 жителей из соседних домов (сырая нефть образует при горении дымовые газы, раздражающие дыхательные пути). Сошедшие с рельсов вагоны находились в центре состава из 52 цистерн. Тронувшийся поезд успел пройти некоторое расстояние, когда один вагон сошел с рельсов на стрелке и повлек за собой 6 других. По показаниям свидетеля, одна из цистерн ударилась об опору высоковольтной линии и провода упали на вагоны. Вспыхнул пожар. Добровольная пожарная дружина Вайниккала была на месте через несколько минут, но пенный автомобиль не мог быть использован из-за страшной жары. Железнодорожники расцепили состав таким образом, что на месте остались только 9 цистерн, из них горели уже 8. К счастью, пожар начался после того, как из Вайниккалы отправились в сторону Хельсинки российские пассажирские поезда из Москвы и Петербурга. Во второй половине дня началась откачка нефти из сошедших с рельсов вагонов, и комиссия приступила к расследованию причин аварии. По предварительной оценке шефа грузовой фирмы VR Cargo Ярмо Каксонена, ущерб в любом случае будет исчисляться в миллионных суммах. Главный путь станции проходит в стороне от маневренных путей и не поврежден. (С.-Петербургские ведомости, 9 апреля)
РОССИЯ - ГОД НАЗАД 15 АПРЕЛЯ ВСТУПИЛ В СИЛУ ФЕДЕРАЛЬНЫЙ ЗАКОН РФ "О наркотических средствах и психотропных веществах". По данным МВД России, в нашей стране сейчас 1,5 млн. людей употребляют наркотики. Прогнозы неутешительны - еще через год эта цифра возрастет вдвое. Предварительные итоги прошедшего "в законе" года в Управлении по борьбе с незаконным оборотом наркотиков МВД РФ уже подведены. Было выявлено свыше 200 тысяч преступлений, связанных с оборотом наркотиков, и это почти вдвое больше, чем в предыдущем году. Задержаны 193 тыс. человек, из них 90% осуждены за хранение. И хотя закон разрешает применять к наркоманам различные меры пресечения и наказания (штрафы, подписка о невыезде или принудительное лечение), милиционеры, как правило, выбирают только одну - арест. Свою решительность они оправдывают статистикой: только в Москве каждое третье преступление связано с наркотиками. (Известия, 15 апреля)
ПЕТЕРБУРГ - ЗА ДВА ПЕРВЫХ МЕСЯЦА 1999 ГОДА ПРОЖИТОЧНЫЙ МИНИМУМ В городе возрос на 7,5% и составил 1142,3 рубля. Основные затраты приходятся на питание - 556,3 рубля и на услуги и налоги - 429,5 рубля. Доля непродовольственных товаров в прожиточном минимуме равна 156,5 рубля. Прожиточный минимум для мужчин в трудоспособном возрасте в Петербурге равен 1415,2 рубля, а для этой же категории женщин - 1201,2 рубля. Петербургским пенсионерам необходимо в месяц - 788,4 рубля, детям в возрасте до 6 лет - 904,3 рубля, школьникам от 7 до 15 лет - 1294,5 рубля. Эти данные сообщили в комитете по труду и социальной защите населения. Расчет был произведен по ценам, учтенным Петербургкомстатом в торговле всех форм собственности, включая городские рынки. В то же время специалисты комитета по потребительскому рынку отмечают, что фактическое потребление основных продовольственных товаров в Петербурге ниже физиологических норм, особенно по продуктам животноводства и рыбопродуктам, уровень потребления которых вдвое ниже нормы. Потребление хлеба увеличилось по сравнению с аналогичным периодом прошлого года на 22%. Годовой товарооборот города, составивший 40,7 млрд. рублей, сократился в октябре - декабре 1998 года на 20%, и лишь по итогам последних 7 месяцев он практически достиг уровня предыдущего года и в торговых предприятиях увеличился на 1%. В то же время импорт продовольствия в Петербург сократился в среднем с 52 до 24%, а по отдельным видам товаров - до 1-2%. Из-за резкого снижения объема продаж и изменения структуры потребления значительно выросли издержки предприятий, каждое третье предприятие петербургской сферы обслуживания убыточно, торговые фирмы практически лишились оборотных средств. (Невское время, 16 апреля)
ФИНЛЯНДИЯ - ЕЖЕГОДНО 9 АПРЕЛЯ В ФИНЛЯНДИИ ПОДНИМАЮТ ФЛАГИ В ЧЕСТЬ ДНЯ финского языка и в память о создателе первой финской азбуки и письменности, переводчике Нового Завета на финский язык, епископе Микаэле Агрикола. Но это его деяние - лишь часть огромных заслуг перед Финляндией, куда он принес учение главного противника католицизма Лютера (ныне лютеранство - господствующая религия в стране), с которым он познакомился, обучаясь в середине ХVI века в Германии. Епископ был и дипломатом - именно 9 апреля 1557 года он умер, возвращаясь из Москвы с очередных переговоров о мире между вечно воевавшими друг с другом русскими и шведами, а Финляндия была тогда частью Швеции. Его похоронили в Выборге. В честь Дня финского языка в университетском городе Ювяскюля организуется коллоквиум с участием президента страны Мартти Ахтисаари. (С.-Петербургские ведомости, 9 апреля)
ХЕЛЬСИНКИ - В МАРТЕ БЫЛ ВЫПУЩЕН СПРАВОЧНЫЙ КАТАЛОГ ХЕЛЬСИНКИ И окрестностей. Трехтомный "пакет" общим весом в 3,6 кг получат все владельцы телефонов (всего их 607.092). Выступившие на презентации руководители фирмы сообщили, что для изготовления такого количества бумаги надо вырубить лес на 60 гектарах. Экономить лес помогает отлично налаженная система приема прошлогодних справочников (в прошлом году их было сдано 59%) и вообще бумажной макулатуры. Достаточно сказать, что в каждом городском дворе установлены 1-2 специальных контейнера только для бумаги и картона. Одно важное новшество нынешнего справочника - печатающая его фирма "Хансапринт" получила право на знак "Лебедь", являющийся в северных странах символом продукции, "дружественной" окружающей среде. Имеются в виду сама бумага, весь типографский процесс, используемые в нем клей, краски и химикалии. (С.-Петербургские ведомости, 6 апреля)
ПЕТЕРБУРГ - "САНКТ-ПЕТЕРБУРГ ОКАЗАЛСЯ ЕДИНСТВЕННЫМ ЭМИТЕНТОМ Российской Федерации, однозначно выполняющим все свои финансовые обязятельства", - заявил губернатор Владимир Яковлев на заседании городского Совета по содействию иностранным инвестициям. Он подчеркнул, что, несмотря на кризис в прошлом году, объем иностранных инвестиций в экономику города составил 12 млрд. рублей, что на 9% больше, чем в 1997 году. Особое внимание со стороны инвесторов было уделено таким отраслям, как промышленность - 95 млн. долларов, связь - 50 млн. долларов, торговля и общественное питание - 7,3 млн. долларов, строительство - 12,1 млн. долларов, транспорт - 3,8 млн. долларов. В объеме поступлений в долларовых инвестициях ведущее место занимают Кипр, США, Люксембург и Нидерланды. (РИА "Новости", 1 апреля)
РОССИЯ - ОКОЛО ОДНОГО МИЛЛИАРДА ДОЛЛАРОВ ПЕРЕВЕДЕНО В ОФФ-ШОРНЫЕ ЗОНЫ с начала года несколькими российскими банками. Против тех, кто подозревается в незаконном вывозе крупных валютных средств за рубеж, возбуждены уголовные дела. Как сообщили вчера РИА "Новости", источники в правоохранительных органах, в связи с нелегальной "перекачкой" денег в некоторых банках в апреле проведены обыски. Установлено, что для перевода валюты в офф-шорные зоны эти финансовые учреждения использовали подставные фирмы, которые учреждены с использованием подложных документов. По данным источника, речь идет, в частности, о АКБ "Русский банкирский дом" и его филиалах "Абсолют", "Ист-Бридж банк", фирмах "Лэнг" и "Профодежда". Только через названные банки и подставные фирмы, по предварительной информации, ушло за рубеж 400 млн долларов. В списке, как уточнил источник, еще несколько банков и лжефирм. По данным МВД России, ежегодно из страны нелегально переводится за рубеж 10 - 15 млрд долларов. Большая часть этих средств, как отметили в правоохранительном ведомстве, "теряет след в офф-шорных зонах", в основном на Кипре, Багамах, Каймановых островах и других странах. (С.-Петербургские ведомости, 8 апреля)
РОССИЯ - ДОХОДЫ ОТ ПРЕДОСТАВЛЕНИЯ УСЛУГ ИНТЕРНЕТА В РОССИИ В 1998 ГОДУ ПРЕВЫСИЛИ 160 млн долл. Об этом на международной конференции "Современное состояние и перспективы развития телекоммуникационных сетей в России" заявил заместитель гендиректора "Связьинвеста" Владислав Васин. В 1997 году этот показатель составлял 50 млн долл. По информации "Связьинвеста", доходы от предоставления услуг Интернета уже сейчас соизмеримы с доходами от телефонии. По словам г-на Васина, ожидается дальнейший интенсивный рост услуг документальной электросвязи, информационных услуг на базе Интернета. В настоящее время в России насчитывается около 1,5 млн. пользователей услуг Интернета, и их число ежегодно увеличивается примерно в 1,5 раза, что значительно превышает темпы развития телефонной связи. (Время, Московские новости, 15 апреля)
Transboundary and Environmental News (TEN) распространяются среди негосударственных организаций, учебных заведений, журналистов и представителей малого бизнеса.
TEIA, St.Petersburg, 1999